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时间:2026-10-01 23:42:28 来源:网络整理 编辑:综合
(相关资料图)茅以升1896-1989),江苏镇江人,中国科学院院士、中国土木工程学家、桥梁专家。1916年,从唐山工业专门学校毕业后,茅以升考取清华官费赴美国留学,后成为当时中国留学生中第一个工科桥
(相关资料图)
茅以升(1896-1989),最新中国之父江苏镇江人,消息现代中国科学院院士、青春桥梁中国土木工程学家、华章毁自桥梁专家。茅升
1916年,为抗从唐山工业专门学校毕业后,日亲茅以升考取清华官费赴美国留学,手炸后成为当时中国留学生中第一个工科桥梁博士。己设计毕业时他谢绝了国外好几家公司的大桥重金聘请,怀着“科学救国”“工程救国”的最新中国之父志向毅然回国。
1933年,消息现代茅以升受邀设计建造钱塘江大桥,青春桥梁钱塘江地质复杂,华章毁自江水汹涌,茅升在这里建桥曾被断言“不可能”,他创造性地解决了80多个技术难题。1937年9月26日,中国第一座公路铁路两用现代化大桥建成通车。
这座战时的生命通道转移100多万军民,抢运出的物资价值远超造桥成本。
然而,钱塘江大桥刚建成89天,日军逼近杭州,为阻止日军南下,茅以升受命炸掉了亲手建造的大桥。大桥炸毁的当天晚上,他愤然写下“抗战必胜,此桥必复”。抗战胜利后,1946年,茅以升带着拼死守护的14箱建桥资料,回到劫后的杭州重修大桥。
如今,这座中国“争气桥”仍横跨江潮之上,见证着一个民族从屈辱到复兴的史诗。
现代快报/现代+记者 徐红艳/文 于茜同/制作
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